Contrails: Apa itu dan bagaimana bentuknya?
6 min read
Jika Anda tinggal di rute pesawat yang populer, Anda mungkin tidak asing dengan awan tipis dan panjang di langit. Ini adalah jejak yang dipancarkan dari pesawat terbang.
Contrails, atau jalur kondensasi, pada dasarnya adalah awan buatan manusia; itu adalah jejak uap air yang terkondensasi yang diciptakan oleh mesin jet, menurut Layanan Cuaca Nasional.
A lire également : Kerusuhan Delhi tahun 2020: Penuntutan dihentikan karena tidak menyerahkan bukti untuk mengidentifikasi terdakwa
Kita paling sering melihatnya di belakang pesawat pada ketinggian jelajah, namun bisa juga dipancarkan olehnya roket.
Terkait: Wow! Jejak pelangi langka yang tertangkap kamera (foto)
Cela peut vous intéresser : Tennis-Alcaraz membuat Arnaldi bekerja cepat untuk mencapai delapan besar AS Terbuka
Bagaimana contrail terbentuk?
Contrails tercipta ketika uap air panas yang dipancarkan oleh mesin jet setelah pembakaran mendingin dan mengembun atmosfer bumiMenurut Badan Perlindungan Lingkungan (EPA). Suhu dan kelembapan atmosfer harus berada pada tempat yang tepat agar kondensasi dapat terjadi — udaranya harus dingin dengan sedikit kelembapan.
Contrails paling sering terbentuk pada ketinggian jelajah pesawat, antara sekitar 32.000 dan 42.000 kaki (10.000 hingga 13.000 meter) di troposfer atas, menurut data Institut Rocky Mountain (RMI), karena di situlah ditemukan kondisi tersebut. Karena atmosfer selalu berubah, kondisi mungkin tidak tepat untuk pembentukan contrail pada ketinggian ini, itulah sebabnya tidak semua pesawat membuat contrail pada setiap penerbangan.
FAQ Kontrail
Apakah contrail itu baik atau buruk?
Secara umum, contrail tidak baik atau buruk. Mereka hanyalah awan yang diciptakan oleh mesin jet dalam kondisi atmosfer tertentu. Meskipun demikian, penelitian menunjukkan bahwa contrails berkontribusi terhadap pemanasan dan pendinginan atmosfer, menurut RMI, dan pemanasan tersebut, khususnya, merupakan masalah bagi planet ini.
Mengapa contrails buruk bagi lingkungan?
Jejak yang terbentuk pada malam hari atau bertahan hingga malam hari merupakan kontributor utama pemanasan atmosfer Institut Rocky Mountain (RMI). Bumi mengalami pendinginan radiasi pada malam hari – panas memancar dari permukaan ke luar angkasa – namun awan seperti contrails dapat memerangkap panas tersebut.
Mengapa disebut contrail?
Contrail adalah gabungan dari “kondensasi” dan “jejak”. Contrails adalah jejak kondensasi yang diciptakan oleh mesin jet pada ketinggian jelajah di atmosfer.
Mengapa beberapa pesawat tidak menghasilkan contrail?
Semua mesin jet berpotensi menghasilkan contrail, tetapi kondisi atmosfer tertentu diperlukan untuk pembentukan contrail, menurut National Weather Service. Udara harus sejuk dan lembab — kondisi yang paling sering ditemukan pada ketinggian jelajah.
Berapa lama contrail bertahan?
Jika contrail terbentuk di belakang pesawat, mungkin hanya beberapa detik sebelum menghilang, atau bisa juga berjam-jam. Itu semua tergantung pada kondisi atmosfer saat itu, menurut EPA; kelembapan yang lebih rendah menyebabkan contrail berumur pendek, sedangkan kelembapan yang lebih tinggi menyebabkan contrail yang persisten. Dalam kasus terakhir, contrails kemudian dapat disebarkan oleh angin, mencapai lebar beberapa mil dan tinggi 650 hingga 1.300 kaki (200 hingga 400 m). Kita dapat memprediksi secara akurat apakah contrail akan terbentuk berdasarkan suhu dan kelembapan atmosfer, kata EPA.
Apakah contrail berbahaya bagi manusia?
Tidak, contrails tidak secara langsung berbahaya bagi manusia. Ada teori konspirasi bahwa pemerintah menggunakan pesawat untuk menyebarkan bahan kimia beracun ke atmosfer karena berbagai alasan jahat, menciptakan jejak bahan kimia, atau “jejak kimia,” yang terlihat mirip dengan contrails. Namun, tidak ada bukti yang mendukung skenario ini.
“Tidak ada dasar bagi konspirasi tersebut, dan para ilmuwan sama sekali tidak menganggapnya kredibel,” Steven Barrett, profesor aeronautika dan astronotika HN Slater di Massachusetts Institute of Technology (MIT) dan direktur MIT Laboratory for Aviation and the Lingkungan, kepada 45secondes.fr
David Keith, seorang profesor fisika terapan di Harvard’s School of Engineering and Applied Sciences dan seorang profesor kebijakan publik di Harvard Kennedy School, memberikan penjelasan pembongkaran teori secara rinci di situs web kelompok penelitiannya. Keith mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi iklim, serta kebijakan publik rekayasa geo surya.
Dampak lingkungan
Contrail terbuat dari uap air, sama seperti awan. Meskipun contrails dan awan secara lahiriah tidak berbahaya bagi lingkungan, mereka berperan dalam pengaturan suhu bumi melalui efek rumah kaca. Menurut NASA, awan – termasuk contrails – dapat memilikinya efek pendinginan dan pemanasan di planet kita. Itu matahari memancarkan radiasi termal yang bergerak menuju Bumi. Ketika radiasi matahari mencapai awan tebal di atmosfer bumi, awan tersebut dapat memantulkan radiasi tersebut ke luar angkasa, sehingga menjaga planet tetap dingin. Namun ketika radiasi tersebut mencapai permukaan bumi, planet itu sendiri akan memantulkan radiasi matahari ke luar angkasa pada malam hari – kecuali jika ada awan tipis seperti jejak di angkasa. langit malam. Awan tersebut dapat memerangkap pantulan radiasi matahari dan hangatnya bumi.
Permasalahannya bukan pada contrails yang berumur pendek, melainkan pada contrails yang berdurasi panjang dan membentang di wilayah yang luas dan, pada dasarnya, menjadi awan cirrus, yang merupakan masalah utama. pelakunya dalam menjebak heat di Bumi, menurut Layanan Cuaca Nasional.
Beberapa entitas publik dan swasta saat ini sedang meneliti cara untuk mengurangi dampak contrails terhadap iklim. Misalnya saja penelitian oleh NASA dan DLR (Pusat Dirgantara Jerman) mengungkapkan bahwa bahan bakar penerbangan berkelanjutan dapat mengurangi pembentukan contrail sebesar 50% hingga 70%.
Contrail Q&A dengan pakarnya
Kami bertanya Steven Barrett, seorang profesor aeronautika dan astronotika di MIT dan direktur Laboratorium Penerbangan dan Lingkungan MIT, beberapa pertanyaan umum tentang contrails. Barrett meneliti cara penerbangan dapat mencapai nol dampak lingkungan.
Steven Barrett adalah profesor aeronautika dan astronotika di MIT, kepala departemen sementara di Departemen Aeronautika dan Astronautika, dan direktur Laboratorium Penerbangan dan Lingkungan MIT.
Bisakah semua jenis pesawat membuat contrail?
Tidak, biasanya hanya pesawat jet yang terbang cukup tinggi sehingga berada di bagian terdingin di atmosfer tempat contrails dapat terbentuk. Biasanya suhu terdingin sekitar 35.000 kaki [11,000 m]. Di bawahnya, suhu menjadi lebih hangat saat mendekati permukaan tanah, dan di atasnya, atmosfer menjadi lebih hangat karena lapisan ozon menyerap radiasi UV dari matahari.
Kondisi atmosfer apa yang mempengaruhi pembentukan dan umur panjang contrail?
Suhunya harus cukup dingin dan lembab agar air yang dikeluarkan dari pembakaran bahan bakar dapat membeku menjadi awan es. Contrails dapat bertahan berjam-jam jika kondisi tersebut terus berlanjut, namun masa hidup sangat bervariasi. Seringkali, contrail berumur pendek terbentuk di tempat yang tidak cukup dingin atau lembab untuk membeku. Seringkali, Anda dapat melihat jejak-jejak yang berumur pendek ini di belakang pesawat terbang, namun hal ini tidak menjadi perhatian jika menyangkut iklim.
Apakah contrails berpengaruh pada manusia? Bagaimana dengan iklim?
Mereka tidak mempunyai dampak langsung terhadap manusia, namun berkontribusi perubahan iklim dan mempunyai dampak tidak langsung. Contrails memantulkan sinar matahari yang masuk dan memerangkap panas yang keluar, dengan efek pemanasan bersih yang serupa dengan pemanasan yang dihasilkan oleh penerbangan. emisi CO2.
Sumber daya tambahan
Lihat foto berbagai jenis contrails dari Program GLOBE (Pembelajaran dan Pengamatan Global untuk Memberi Manfaat bagi Lingkungan).. Pelajari bagaimana contrails mempengaruhi iklim dari Sekolah Lingkungan Yale. Temukan bagaimana AI dapat memitigasi dampak contrails terhadap iklim dalam artikel ini Google.
Bibliografi
Lembar Fakta Contrails Pesawat. Badan Perlindungan Lingkungan. Diakses pada 18 Agustus 2023, dari https://nepis.epa.gov/Exe/ZyPDF.cgi/00000LVU.PDF?Dockey=00000LVU.PDF
Cathcart, J. dan Andrew Chen. Mitigasi Contrail: Pendekatan Kolaboratif dalam Menghadapi Ketidakpastian. Institut Rocky Mountain. Diakses pada 18 Agustus 2023, dari https://rmi.org/contrail-mitigation-a-collaborative-approach-in-the-face-of-uncertainty/.
Awan dan Jejak. Layanan Cuaca Nasional. Diakses pada 18 Agustus 2023, dari https://www.weather.gov/fgz/CloudsContrails
Bagaimana Awan Mempengaruhi Iklim Bumi? Anak Iklim NASA. Diakses pada 18 Agustus 2023, dari https://climatekids.nasa.gov/cloud-climate/
Keith, D. Teori Konspirasi Chemtrails. Kelompok Penelitian David Keith. Diakses pada 18 Agustus 2023, dari https://keith.seas.harvard.edu/chemtrails-conspiracy-theory
Cuaca dalam Tindakan: Contrails. Layanan Cuaca Nasional. Diakses pada 18 Agustus 2023. https://www.weather.gov/bgm/WeatherInActionContrails
45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. ?
