Raksasa, mewah, dan 100% elektrik: ini adalah catamaran ekologis Fernando Alonso yang menakjubkan
4 min read
Fernando Alonso menghabiskan separuh hidupnya di salah satu kendaraan tercepat, paling berisik, dan paling berpolusi di dunia. Namun, juara Asturian dua kali itu memilih ketenangan katamaran ekologi mewah untuk menyeimbangkan jejak karbonnya. Kapal pesiar Alonso mungkin tidak semewah superyacht milik Jeff Bezos senilai $500 juta, tetapi hal-hal berteknologi tinggi di dalamnya tidak luput dari perhatian.
A découvrir égalementBRICS harus memperkuat kerja sama pembayaran lintas batas: Tiongkok
Ketika panas melanda dan suhu yang terik di kota-kota besar menjadi tak tertahankan, para jutawan menuju perairan yang lebih tenang dan damai dengan yacht mewah mereka. Masing-masing disesuaikan dengan kantongnya.
Dia 80 Sunreef Power Eco yang dipilih Fernando Alonso bukanlah superyacht biasa. Memang benar tidak berhemat pada semua jenis kemewahan dan kenyamanan di dalamnya, tetapi yang membedakannya dari yang lain adalah fakta bahwa ini adalah katamaran dengan perspektif ekologis.
Pilot Asturian menjadi citra galangan kapal Sunreef Yachts dan, sebagai imbalannya, perusahaan perkapalan membangunkannya sebuah kapal pesiar ekologis mewah berukuran panjang 23,8 meter dan balok (lebar) 11,5 meter di fasilitasnya di Gdansk di Polandia. Pilot telah memilih model 80 Sunreef Power Eco, meskipun saat sedang dibangun, merek telah memberinya 60 Sunreef Power Eco, dengan teknologi yang sama, tetapi dengan panjang 18,3 meter.
ELON MUSK VS JEFF BEZOS: STAR WARS
Teknologi tinggi untuk mengarungi lautan secara berkelanjutan
Salah satu keuntungan memiliki kapal pesiar listrik adalah otonominya yang tidak terbatas. Seluruh struktur gudang ditutupi oleh 200 m2 panel surya terintegrasi ke sisi lambung, di geladak dan di beberapa area kabin. Ini berarti menghasilkan 36 kWp untuk motor listrik canggih yang ditenagai oleh satu set baterai ultra-ringan yang berhasil dikurangi bobotnya oleh pemilik kapal hingga 30%.
Sama seperti di mobil, motor listrik menghasilkan pengendaraan yang senyap dan bebas getaran. Pemiliknya menawarkan kapal pesiar ini dalam dua versi yang akan mendapatkan label ECO di ITV mana pun: 100% listrik Atau dengan mesin hybrid.
Panel surya dan turbin angin memastikan otonomi
Dua motor listrik utama bisa 180 atau 360 kW, sedangkan opsi hybrid perlu menambah dua tangki bahan bakar 4.000 atau 6.000 liter. Dalam kedua kasus tersebut, otonomi setiap perjalanan luar biasa berkat swasembada tanpa batas yang dimungkinkan oleh energi matahari.
Selain itu, katamaran mendapat dukungan dari turbin angin dan sistem energi regeneratif yang memanfaatkan gerakan pasif baling-baling untuk mengisi ulang baterai. Sesuatu seperti sistem pengereman regeneratif KERS yang mengendarai Formula 1 yang dikendarai Fernando Alonso.
Kapal yang dipilih oleh Fernando Alonso untuk pelayaran lautnya sangat mengutamakan kelestarian, tidak hanya dalam hal tenaga penggerak. Bagian bawah lambung dicat dengan pigmen tidak beracun dan bahan non-polusi digunakan dalam konstruksi lambung. Selain itu, kapal tersebut memiliki stasiun penjernihan air sendiri, sehingga tidak ada limbah tambahan yang dihasilkan atau dibuang ke laut tanpa diolah.
Efisiensi dalam bahan turun ke detail seperti penggunaan titanium dalam sistem pendingin udara yang mendinginkan kabin dan ruang interior dengan tujuan menjadikannya 30% lebih efisien dibandingkan dengan penggunaan aluminium biasa.
Salah satu geladak kapal pesiar
Yacht milik pilot Asturian kapasitas untuk 12 tamu dan empat kru. Karena tidak bisa sebaliknya pada kapal jenis ini yang ditujukan untuk pelanggan dengan daya beli tinggi, setiap detail diurus di dalam dan kemewahan adalah konstan di setiap sudut dari perahu
Pabrikan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan semua dekorasi dan distribusi enam kabin, geladak, dan teras kapal pesiar di mana Anda tidak dapat melewatkan jacuzzi, televisi berukuran besar, dan bahkan memasang piano di dalamnya.
Jelas, semua kondisi ini merupakan harga akhir kapal pesiar. Meski harga akhir ecoyacht mewah ini belum terungkap, media khusus memperkirakan harganya bisa berfluktuasi danantara 4,95 dan 6 juta euro.
Yacht yang berkelanjutan, tren baru di kalangan jutawan
Seperti alat transportasi lainnya, kapal sedang mengalami proses transformasi yang mengarah ke masa depan yang lebih berkelanjutan yang tidak terlalu bergantung pada bahan bakar fosil. Dengan cara yang sama seperti supercar mewah telah dialiri listrik, kedatangan motor listrik di yacht sudah bisa diperkirakan.
Fernando Alonso bukan satu-satunya jutawan yang memilih untuk berinvestasi di a kapal pesiar yang ramah lingkungan. Nama-nama yang sangat berkomitmen terhadap planet ini, seperti Bill Gates, juga telah berinvestasi pada superyacht yang tidak meninggalkan kesadaran pelestarian.
pendiri Microsoft membayar 645 juta dolar oleh kapal mewah yang diproduksi oleh perusahaan pelayaran Belanda FeadShip dengan panjang 112 meter dan digerakkan oleh mesin hidrogen yang memberikan jarak tempuh 3.750 mil laut, cukup untuk menempuh perjalanan dari pantai New York ke pantai Inggris Raya.
Kapal pesiar super Bill Gates
Dia gerbang superyacht Ini memiliki kapasitas untuk menampung 31 awak kapal yang bertanggung jawab memenuhi kebutuhan 15 tamu yang tidak akan kekurangan kenyamanan gym, kolam renang dengan air terjun, salon kecantikan dan pijat, dll.
Superyacht ekologis “A” milik oligarki Rusia Andrey Melnichenko juga tidak, yang saat ini diposisikan sebagai orang terkaya di Rusianilai perkiraan dari €233 juta dan sistem propulsi yang menggabungkan motor listrik dan sistem layar tradisional.
Jutawan Rusia juga tidak berhemat pada peralatan, dan di atas kapal ia memiliki ruang untuk 14 tamu dan hingga 37 anggota awak, delapan dek, gym, kolam dengan spa, heliport, dan bahkan kapal selam pribadi untuk menikmati dasar laut.
Di | Miliarder tidak lagi merasa cukup dengan superyacht – obsesi baru mereka adalah kapal selam mini
Gambar | Kapal Pesiar Sunreef
