Pusat memperluas skema PLI untuk sektor otomotif selama 1 tahun hingga TA28

Pemerintah telah memutuskan untuk memperpanjang skema insentif terkait produksi senilai Rs 25,938 crore untuk sektor otomotif selama satu tahun, kata Menteri Industri Berat Union Mahendra Nath Pandey pada hari Selasa.

A lire en complémentFIFA menskors ketua sepak bola Spanyol Luis Rubiales karena ciuman

Pasca perpanjangan, skema lima tahun, yang semula berlaku pada 23-2022 hingga 27-2026, akan aktif hingga 28-2027.

Saat ini, insentif berlaku berdasarkan skema penjualan ditentukan produk Teknologi Otomotif Lanjutan (AAT) (kendaraan dan komponen) yang diproduksi di India mulai 1 April 2022 dan seterusnya untuk jangka waktu lima tahun berturut-turut.

Avez-vous vu celaArgumen Jaksa Agung di MA membenarkan pendirian kami bahwa situasi JK jauh dari normal: Mehbooba

”Skema ini diperpanjang selama satu tahun,” Menteri Industri Berat mengatakan kepada PTI, setelah meninjau kinerja skema tersebut dengan para pemangku kepentingan di sini.

Berbicara kepada wartawan di sela-sela acara sebelumnya, ia menyampaikan bahwa kementerian juga telah menerima saran lain yang dibuat oleh para pemangku kepentingan industri otomotif sehubungan dengan skema tersebut, termasuk pencairan subsidi setiap triwulan dan meningkatkan jumlah lembaga yang menguji penambahan nilai dalam negeri dari dua saat ini menjadi empat.

”Kami berharap skema ini akan semakin cepat karena langkah-langkah ini,” kata Pandey.

Saat menyampaikan pidato utama pada pertemuan peninjauan, Pandey meminta masukan dari industri dan keterlibatan kolaboratif untuk membentuk kebijakan, prosedur, dan efektivitas skema PLI.

Ia mengatakan pemerintah berkomitmen untuk menumbuhkan lingkungan bisnis yang kondusif dan mempercepat pertumbuhan sektor Otomotif India.

Menteri menyebutkan bahwa skema PLI-AUTO hanya memberikan insentif pada produk AAT yang memenuhi syarat yang telah mencapai minimal 50 persen Nilai Tambah Domestik (DVA) dan telah disertifikasi oleh Lembaga Pengujian (TA) MHI. Kriteria ini akan mengurangi impor, memfasilitasi lokalisasi mendalam untuk produk-produk AAT dan memungkinkan terciptanya rantai pasokan domestik dan global.

Sebanyak 95 perusahaan telah diterima di bawah skema yang bertujuan untuk mempromosikan produksi lokal produk teknologi baru seperti kendaraan listrik (EV) melalui subsidi.

Investasi seperti yang dilaporkan oleh pelamar (hingga 30 Juni 2023) adalah Rs 10,755 crore. Untuk memfasilitasi kemudahan berusaha (EODB) dalam skema tersebut, MHI menerbitkan Prosedur Operasi Standar (SOP) sertifikasi DVA pada 27 April 2023. Setelah itu, dua pelamar yaitu Tata Motors dan Mahindra & Mahindra telah menerima sertifikasi DVA, dan empat pelamar lainnya telah menerima sertifikasi DVA. mengajukan permohonan sertifikasi DVA.

Selanjutnya, 23 pemohon lainnya diperkirakan akan mengajukan permohonan sertifikasi DVA pada akhir September 2023. SOP terperinci sedang disusun untuk verifikasi dan pemrosesan klaim insentif dan konsultasi dengan pemangku kepentingan untuk hal tersebut akan segera dimulai.

Skema ini memiliki dua bagian: Champion OEM, yang akan membuat kendaraan listrik atau bertenaga hidrogen, dan Component Champions, yang akan membuat komponen bernilai tinggi dan berteknologi tinggi.

(Cerita ini belum diedit oleh staf dan dibuat secara otomatis dari feed sindikasi.)