Pemberontakan Intellicorp mengembalikan Rs 50 cr yang diklaim berdasarkan FAME-II; 6 perusahaan mendapat ‘beberapa minggu lagi’
2 min read
Revolt Intellicorp, salah satu dari tujuh perusahaan yang dituduh melanggar pedoman program manufaktur bertahap di bawah skema FAME-II senilai Rs 10,000 crore, telah membayar kembali subsidi yang diklaim, bersama dengan bunga, sebesar Rs 50,02 crore kepada pemerintah.
Avez-vous vu celaDiplomasi Disney: Menteri Perdagangan AS mengunjungi taman hiburan Tiongkok
Sekretaris Gabungan Kementerian Industri Berat Hanif Qureshi membenarkan pembayaran tersebut dan mengatakan kementerian akan memberikan waktu ”beberapa minggu lagi” kepada enam perusahaan lain yang terbukti melanggar norma-norma Program Manufaktur Bertahap (PMP). Ia mengatakan meskipun pemberitahuan dikeluarkan kepada perusahaan-perusahaan tersebut setelah melakukan sidang, lebih banyak waktu akan diberikan karena beberapa dari mereka menyatakan bahwa mereka tidak melanggar norma dan akan diminta untuk menyerahkan dokumen yang memvalidasi klaim mereka. Selain Revolt Intellicorp, enam perusahaan lain yang terbukti melanggar norma adalah Hero Electric, Okinawa Autotech, Ampere Vehicles (Greaves Cotton), Benling India, Amo Mobility, dan Lohia Auto. ”Kami akan memberi mereka waktu beberapa minggu lagi. Masih memberi mereka kesempatan 2-3 jika ingin melengkapi beberapa dokumen. Jika tidak, kami akan memulai proses hukum,” kata Qureshi pada hari Kamis, seraya menambahkan bahwa proses pemulihan akan dimulai setelahnya.
Jumlah subsidi yang ”diklaim secara salah” oleh tujuh perusahaan di bawah Adopsi dan Manufaktur Lebih Cepat Kendaraan (Hybrid dan) Listrik (FAME-II) berjumlah Rs 469 crore, katanya.
”Kami telah menerima cek senilai Rs 50,2 crore dari Revolt Intellicorp, yang telah dicairkan hari ini (Kamis),” kata Qureshi.
Kementerian meminta lembaga penguji Asosiasi Riset Otomotif India (ARAI) dan Pusat Teknologi Otomotif Internasional (ICAT) untuk memeriksa apakah pedoman lokalisasi PMP diikuti oleh 13 perusahaan setelah ada keluhan bahwa mereka mengimpor komponen secara substansial untuk kendaraan listrik mereka dan melanggar norma. di bawah Skema FAME-II. ”Lembaga penguji menyerahkan 13 laporan kepada kami. Dari 13 perusahaan, lembaga penguji mengatakan bahwa enam perusahaan ditemukan mematuhi pedoman namun tujuh perusahaan melanggar dengan mengimpor (komponen) dan secara keliru mengklaim bahwa mereka diproduksi di India,” kata Qureshi.
(Cerita ini belum diedit oleh staf dan dibuat secara otomatis dari feed sindikasi.)
