Segel BYD Baru: Sedan listrik menunjuk langsung ke masa pemerintahan Tesla Model 3 dengan baterai yang sangat besar
4 min readApril lalu mereka memberi kami kemajuan pertama dengan pengumuman bahwa BYD Dolphin dan BYD Seal juga akan tiba di Spanyol dan Eropa. Kini, perusahaan asal China tersebut telah merinci semua data teknis yang terakhir, sebuah sedan yang akan berusaha melawan rival tangguh seperti Tesla Model 3, BMW i4 atau Hyundai Ioniq 6.
Lire égalementTonton SpaceX meluncurkan 22 satelit Starlink ke orbit malam ini
Untuk meyakinkan, BYD bertaruh dengan Seal, terutama untuk otonomi. Dua versi yang akan mencapai pasar terlebih dahulu melakukannya dengan sangat besar Baterai 82,5 kWh yang menjanjikan jangkauan 570 kilometer dalam versi paling efisiennya.
Lire égalementPendeta Haiti tetap mengambil keputusan untuk memprotes setelah geng melepaskan tembakan
Mengapa mobil listrik memiliki jangkauan lebih pendek dari yang diiklankan?
Lembar data Segel BYD
oleh SEAL |
|
---|---|
TIPE BADAN. |
salon lima tempat duduk |
UKURAN DAN BERAT. |
Panjang 4.800 meter, lebar 1.875 meter, tinggi 1.460 meter, dan jarak sumbu roda 2.900 meter. |
BELALAI. |
400 liter (belakang) dan 53 liter (depan) |
KEKUATAN MAKSIMUM. |
390kW (530PS) |
KONSUMSI WLTP. |
Konsumsi resmi harus dikonfirmasi. Baterai 82,5 kWh diumumkan (tanpa data tentang kapasitas yang berguna) dan otonomi 520 dan 570 kilometer. Angkanya 15 kWh/100 kilometer. |
KHUSUS LINGKUNGAN. |
nol emisi |
BANTUAN MENGEMUDI (ADAS). |
Pengereman darurat otomatis, informasi cerdas tentang batas kecepatan, deteksi kendaraan di titik buta, kontrol jelajah cerdas, lampu led, kamera parkir 360º, sensor parkir belakang, bantuan pemeliharaan dan perubahan jalur, peringatan lalu lintas crossover belakang |
YANG LAIN. |
Perangkat lunak sendiri kompatibel dengan Android Auto dan Apple CarPlay. |
HIBRIDA LISTRIK. |
TIDAK. |
HIBRIDA PLUG-IN. |
TIDAK. |
listrik |
Ya, versi 230 kW (313 hp) dan 390kW (530 hp). Keduanya dengan baterai 82,5 kWh. |
harga dan pelepasan |
Harga harus dikonfirmasi. Pengiriman pada kuartal keempat tahun ini. Yang pertama diharapkan pada bulan November. |
semua ke baterai
BYD melanjutkan serangannya di Spanyol dan Eropa dengan filosofi yang sama yang telah diikuti hingga saat ini: model yang sama dengan perlengkapan dasar yang sangat luas dan perbedaan antar jarak yang hampir seluruhnya didasarkan pada kekuatan.
Dengan BYD Seal, Tiongkok mengerahkan segalanya untuk menantang sedan listrik yang menjadi fokus perhatian lebih banyak dalam beberapa bulan terakhir. Tanpa mengetahui harganya, hal ini akan menjadi penentu, karena jika konsumsinya mendekati data lanjutan, kita menghadapi salah satu kendaraan paling mumpuni saat ini.
Segel BYD akan berukuran 4,80 meter. Sedikit di atas Tesla Model 3 (4,68 meter) tetapi setara dengan BMW i4 (4,78 meter) dan sedikit lebih pendek dari Hyundai Ioniq 6 (4,86 meter). Tentu saja, ia harus memiliki lebih banyak ruang interior daripada model Tesla atau BMW, karena jarak sumbu rodanya yang 2,90 meter lebih besar dari kedua model tersebut, membebani model Jerman tersebut karena berbagi platform dengan opsi pembakaran.
Dari segi teknologi, BYD Seal akan hadir dengan jangkauan yang luas, seperti yang selama ini terjadi pada semua model yang dihadirkan oleh merek tersebut. Dimulai, bagaimana bisa sebaliknya, dengan miliknya Layar berputar 15,6 inci, dengan sistem infotainmentnya sendiri yang kompatibel dengan Android Auto dan Apple CarPlay. Disertai layar di belakang kemudi dengan teknologi LCD 10,25″. Semua itu akan terus diperbarui dengan pembaruan nirkabel melalui OTA.
Dalam hal sistem bantuan mengemudi dan keselamatan, BYD Seal hadir dengan peringatan tabrakan depan dan belakang, peringatan lintas lalu lintas, pengereman darurat, asisten pergantian jalur dan pemeliharaan, kontrol jelajah adaptif, kamera 360º, detektor titik buta, dan lampu depan adaptif.
Namun, seperti yang kami katakan, BYD ingin membuat perbedaan pada mesin dan baterainya. Opsi paling sederhana hadir dengan mesin 230 kW (313 hp) di bagian belakang yang menjanjikan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,9 detik. Versi paling kuat meningkatkan kekuatannya hingga 390 kW (530 PS), menambahkan mesin kedua ke ujung depan dengan tenaga 160 kW (214 hp). Dalam hal ini, BYD Seal menjanjikan akselerasi 100 km/jam dari posisi diam dalam waktu 3,8 detik.
Informasi yang diberikan oleh perusahaan menyebutkan bahwa sedan tersebut akan memiliki e-Platform 3.0 yang terkenal dan Baterai BYD Blade sebesar 82,5 kWh. Baterai ini adalah LFP, jenis penyimpanan energi yang menawarkan daya lebih kecil dibandingkan NMC atau NCA namun memiliki masa pakai lebih lama dan degradasi lebih sedikit.
Terlepas dari segalanya, otonomi WLTP (dalam siklus gabungan) sangat besar 520 dan 570 kilometer, masing-masing untuk versi yang paling kuat dan paling tidak kuat. Konsumsinya harus berkisar antara 14,5 dan 15,5 kWh/100 kilometer. Tanpa mengetahui konsumsinya dalam kondisi penggunaan nyata, di atas kertas mereka sangat mirip dengan Tesla Model 3 dan Hyundai Ioniq 6 dan sedikit lebih kecil dari BMW i4, sehingga akan menjadi salah satu mobil paling efisien di dunia. pasar. .
Semua ini disertai dengan pengisian daya hingga 11 kW pada arus bolak-balik dan 150 kW pada arus searah yang menjanjikan penggunaan 30 hingga 80% dari baterai yang tersedia dalam 26 menit.
Terlepas dari segalanya, kami masih harus menunggu lebih lama untuk mengetahui posisi akhir kendaraan tersebut. Pengiriman pertama diharapkan terjadi November 2023 dan harga akhir di negara kita belum terungkap.
Di | BYD sedang berkeliling Eropa untuk mencari kota untuk membuat mobil. Dan ada dua kandidat Spanyol
Foto | BYD