Pemasok Boeing 737 MAX baru cacat karena menunda pengiriman pesawat

Boeing baru-baru ini mengidentifikasi masalah kualitas baru 737 MAX yang melibatkan pemasok Spirit AeroSystems yang mengakibatkan lubang yang tidak dibor pada sekat tekanan belakang, kata pembuat pesawat tersebut pada hari Rabu. Boeing mengatakan kerusakan tersebut akan menunda pengiriman jangka pendek dan perusahaan sedang mengevaluasi apakah hal tersebut dapat menyebabkan perusahaan tersebut kehilangan target pengiriman tahunannya, yaitu setidaknya 400 unit Boeing 737 pada tahun ini.

En parallèleXbox começa a lançar nova tela inicial; confira como ficará

Saham Boeing turun 2,7% dan saham Spirit turun 6,1% pada perdagangan setelah jam kerja. Kendala rantai pasokan baru ini adalah masalah terbaru yang menghambat pengiriman MAX yang menghasilkan uang setelah Boeing mengungkapkan masalah pada bulan April bahwa Spirit tidak memasang braket yang menghubungkan bagian belakang badan pesawat ke ekor vertikal dengan tidak benar.

Boeing mengonfirmasi bahwa masalah terbaru ini akan menunda pengiriman MAX 8 pertama ke Malaysia Airlines, yang telah menjadwalkan kedatangan pada 28 Agustus. Spirit mengatakan karena menggunakan banyak pemasok untuk sekat tekanan belakang, tidak semua badan pesawat 737 terkena dampak masalah lubang “memanjang” yang baru.

Dans le meme genrePemimpin Wagner Prigozhin dilaporkan terbunuh, tetapi apakah Putin memasak angsanya sendiri?

“Berdasarkan apa yang kami ketahui sekarang, kami yakin tidak akan ada dampak material terhadap jangkauan pengiriman kami pada tahun ini terkait masalah ini,” kata Spirit. Sejauh ini, Boeing yakin cacat tersebut hanya terjadi pada sebagian model MAX 8 terlarisnya, namun perusahaan tersebut sedang mengevaluasi apakah jet model lama 737 Next Generation juga terkena dampaknya.

Tidak jelas berapa banyak jet yang perlu diperbaiki, dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pengerjaan ulang akan bervariasi tergantung pada kondisi pesawat, kata Boeing. “Kami terus mengirimkan pesawat 737 yang tidak terkena dampaknya,” kata Boeing, yang mengatakan masalah tersebut “baru-baru ini” ditemukan tetapi tidak memberikan klarifikasi lebih lanjut.

Spirit mengatakan pihaknya telah menerapkan perubahan pada proses manufakturnya untuk memperbaiki masalah ini. Administrasi Penerbangan Federal mengatakan pihaknya mengetahui masalah ini, yang tidak mempengaruhi keselamatan penerbangan.

Publikasi perdagangan The Air Current pertama kali melaporkan bahwa Spirit bertanggung jawab atas pekerjaan sekat tekanan belakang.

(Cerita ini belum diedit oleh staf dan dibuat secara otomatis dari feed sindikasi.)