Pakistan International Airlines tidak dapat beroperasi tanpa ketentuan dari dana nasional

Pakistan International Airlines (PIA), maskapai utama negara itu, telah mencapai titik di mana ia membutuhkan uang dari dana nasional untuk beroperasi bahkan untuk satu hari. Pemerintah berpikir untuk membawa spesialis untuk menyusun rencana restrukturisasi yang terikat waktu melalui manajemen bayangan mengingat total akumulasi kerugian, yang telah melebihi PKR 600 miliar, menurut The News International. “Posisi keuangan PIA sangat suram sehingga tidak dapat membayar biaya navigasi ke Arab Saudi sebesar USD 50 juta, sehingga mereka pada satu titik telah melarang maskapai penerbangan nasional untuk melanjutkan operasinya setelah 30 Juni 2023,” The News International mengutip seorang pejabat tinggi dalam diskusi latar belakang, dan menambahkan bahwa PIA akan ditutup pada hari ketika pemerintah berhenti menyuntikkan uang ke entitas yang merugi.

En parallèle : Bos federasi sepak bola Spanyol menolak mengundurkan diri karena skandal ciuman, tim mengundurkan diri sebagai protes

Pejabat itu bertanya-tanya berapa lama PIA yang merugi akan terus beroperasi dan menambahkan bahwa pertama dan terpenting, kebocoran perlu disegel, rencana reorganisasi perlu dibuat dengan tenggat waktu, dan fungsi utama perlu diprivatisasi secara bertahap. “Sekarang PIA telah datang dengan rencana untuk memasukkan Boeing-777 dalam armadanya dengan mengamankan pesawat dengan sewa setelah itu jumlah pesawat akan mencapai 11. Namun, posisi keuangan PIA secara keseluruhan sangat suram sehingga tidak ada pilihan lain selain membuat rencana restrukturisasi yang terikat waktu dan kemudian membagi PIA menjadi tiga hingga empat perusahaan,” The News International melaporkan mengutip sumber resmi teratas pada hari Sabtu.

Dana Moneter Internasional (IMF) telah mengklaim bahwa sektor pertanian dan konstruksi dikenai pajak rendah dan dapat sepenuhnya dimasukkan ke dalam jaring pajak jika diperlukan untuk mengumpulkan lebih banyak uang, tetapi Ishaq Dar, menteri keuangan dan pendapatan federal, menegaskan kembali bahwa tidak ada rencana untuk melakukannya. Menteri pada hari Sabtu tweeted bahwa tidak akan ada lagi pajak di sektor pertanian dan konstruksi.

A lire aussi : Bos Qantas pensiun dini setelah ada tuduhan maskapai penerbangan Australia itu menjual tiket untuk penerbangan yang dibatalkan

Manajemen PIA bertemu dengan Ishaq Dar, menteri keuangan, di Islamabad untuk membahas rencana masa depan untuk menghidupkan kembali maskapai penerbangan nasional. The News International mengklaim bahwa hal itu juga dikemukakan dalam pertemuan resmi bahwa PIA tidak dapat diprivatisasi di bawah lingkup undang-undang terbaru yang disahkan oleh parlemen pada tahun 2016 karena telah diubah dari organisasi hukum menjadi korporatisasi. Mungkin tidak diperlukan langkah-langkah pendapatan tambahan saat ini, tetapi jika kebutuhan muncul pada kesempatan tinjauan pertama atau kedua di bawah program Pengaturan Siaga (SBA) senilai USD 3 miliar yang ada selama sembilan bulan, maka sektor-sektor dengan pajak rendah seperti pertanian dan konstruksi akan dianggap sebagai penghasil pendapatan utama di masa mendatang, The News International melaporkan.

Bank Dunia telah melakukan analisis terhadap berbagai sektor ekonomi, sehingga pertanian dan konstruksi akan sepenuhnya dimasukkan ke dalam jaring pajak di masa mendatang pada saat ada tindakan pendapatan tambahan yang terkait dengan persyaratan untuk menjembatani kesenjangan antara pendapatan dan pengeluaran. Ironisnya, pungutan pajak di Punjab dan Sindh dari sektor pertanian, yang menyumbang lebih dari 22 persen pertumbuhan PDB, hanya mencapai PKR 4 miliar per tahun, The News International melaporkan.

Dalam letter of Intent (LoI) yang ditandatangani oleh Ishaq Dar dan Gubernur SBP Jamil Ahmed, yang diajukan ke Dewan Eksekutif IMF pada kesempatan pemberian persetujuan sebesar USD 3 miliar di bawah program SBA, tertulis bahwa anggaran FY24, “Persetujuan parlemen terhadap anggaran FY24 sejalan dengan persetujuan staf IMF untuk memenuhi target program (tindakan sebelumnya untuk persetujuan program). Khaqan Najeeb, mantan penasihat Kementerian Keuangan, mengatakan tidak mungkin untuk meningkatkan pendapatan tambahan tanpa menargetkan sektor undertaxed, termasuk pertanian dan real estate.

Pertanian tetap menjadi pemberi kerja utama ekonomi dengan lebih dari 35 persen tenaga kerja dan 22,7 persen dari PDB. Perkiraan koleksi FY23 di seluruh negeri dari pajak pendapatan pertanian kurang dari PKR 4 miliar dengan Punjab menyumbang PKR 2,85 miliar dan Sindh PKR 0,44 miliar, The News International melaporkan. Pemerintah provinsi dapat meningkatkan pajak-ke-PDB mereka secara signifikan melalui pajak langsung seperti pajak pendapatan pertanian dan pajak properti tak bergerak perkotaan.

Dia merasa bahwa kenaikan substansial dalam tarif pajak tetap di bidang pertanian diperlukan mengingat pendapatan per acre telah meningkat selama bertahun-tahun, dengan lahan beririgasi dikenakan tarif yang jauh lebih tinggi. Di properti, penelitian serius diperlukan untuk memungut pajak capital gain pada tingkat marjinal, dan semacam pajak tanah bersamaan dengan koreksi penilaian properti. Mobilisasi pendapatan domestik Pakistan saat ini sangat condong ke sektor industri — sesuatu yang harus kita benahi secara serius, kata ekonom itu. (ANI)

(Cerita ini belum diedit oleh staf dan dihasilkan secara otomatis dari umpan sindikasi.)