27 Juli 2024

Jika berkendara tidak lagi mengasyikkan, dunia baru harus diciptakan. Ini mengusulkan Cupra DarkRebel

3 min read

IAA Mobility 2023 di Munich dipindahkan ke Seat dan Cupra, yang sudah berjalan di jalur yang berlawanan meskipun memiliki strategi yang sama: mengubah posisi citra merek mereka. Salibnya, ya, telah jatuh ke tangan Seat, yang mana CEO Volkswagen telah mengkonfirmasi masa depannya. Wajahnya untuk Cupra yang menghadirkan prototipe baru.

A voir aussi : Afghanistan: Jumlah anak-anak yang kekurangan gizi meningkat di provinsi Badakhshan

Aula Jerman telah menjadi tempat yang dipilih oleh Cupra untuk menyajikan prototipe baru (dan futuristik) kepada masyarakat. Dia Pemberontak Gelap Cupra telah melihat cahaya di Jerman. Sesuatu yang bukan suatu kebetulan, mengingat negara tersebut merupakan salah satu pasar terkuat bagi merek tersebut.

Avez-vous vu cela : Lebih dari dua juta anak menjadi pengungsi akibat perang Sudan: UNICEF

Cupra DarkRebel: surat pengantar

Meskipun Cupra DarkRebel adalah prototipe yang jauh dari mobil listrik mana pun yang akan diluncurkan di jalanan, latihan desainnya tidak kalah pentingnya, karena ini tentang menempatkan kartu di atas meja dan menghadirkan merek tersebut sebagai perusahaan yang sangat menarik bagi mereka yang mencari kesan sporty pada mobil listrik.

Jika merek lain seperti Renault memilih untuk melihat ke masa lalu, seperti kemiripan yang jelas antara Alpine A290_β dan versi paling sporty dan hipervitaminisasi dari Renault R5 listrik, di Cupra mereka berkomitmen untuk mendobrak segalanya. mulai dari awal.

Dengan keunggulan melukis di atas kanvas kosong, di Cupra mereka berkomitmen menghadirkan bentuk agresif hingga ekstrem di dalam mobil berukuran panjang 4,5 meter, lebar 2,2 meter, dan tinggi 1,3 meter. barok dan berlebihanDarkRebel disajikan sebagai permainan desain di bagian luar, tetapi juga sebagai interpretasi tentang seperti apa mobil masa depan di bagian dalam.

Di sinilah letak bagian paling menarik dari mobil. Seluruh kabin berputar di sekitar pengemudi, yang merasa terintegrasi dalam posisi “yang menggabungkan geometri kompetisi dengan interaktivitas dunia video game”, yang jelas ditujukan bagi audiens muda.

Cupra Darkrebel Ui Ux

Tiga pengalaman pengguna yang diusulkan oleh Cupra

Namun dari Cupra mereka juga menunjukkan bahwa pengemudi akan dapat memilih pengalaman penggunanya sendiri, dengan desainnya sendiri untuk setiap antarmuka pengguna. Ini akan membantu menciptakan lingkungan yang imersif yang menciptakan lebih banyak sensasi bagi pengemudi. “Pengguna tidak hanya mengemudi,” kata mereka dari Cupra.

Untuk melakukan ini, DarkRebel memungkinkan Anda memilih di antara tiga pengalaman:

  • Exponential Square: menghadirkan avatar 3D yang dapat disesuaikan, bersama dengan grafis futuristik yang memperluas apa yang sudah dikenal dari instrumentasi Digital Cockpit yang digunakan oleh Grup Volkswagen.
  • Kubus Eksponensial: terinspirasi oleh kendaraan kompetisi berperforma tinggi dan memadukan instrumentasi dengan “dunia video game”. Dalam hal ini, data seperti posisi mobil di sirkuit, waktu putaran, atau data performa ditampilkan.
  • Eksponensial Infinity: Pintu menuju metaverse untuk kehilangan diri Anda saat kendaraan mengisi ulang.

Pilihan setiap pengalaman memiliki jawabannya baik di dalam maupun di luar kendaraan. Interiornya mengubah pencahayaannya, tetapi juga terjadi di bagian luar, membuat mode berkendara yang dipilih menjadi jelas, begitu juga dengan suara kendaraan.

Jelas sekali, itu adalah a latihan desain hal yang tidak boleh kita lihat di jalan namun hal ini membantu mengubah posisi merek dan memproyeksikan masa depan yang kurang cerah dibandingkan yang kita inginkan, menawarkan perasaan bahwa berkendara tidak lagi cukup mengasyikkan dan harus disertai dengan “pengalaman” yang memperkuat pengalaman tersebut. sensasi di belakang kemudi.

Di | Di masa depan, hanya layar mobil yang penting. Konsep BMW ini adalah buktinya

Foto | Cupra