BYD memenangkan perang harga di Tiongkok dan baru saja memperkenalkan saingan untuk target besarnya: Tesla

BYD menjalaninya momen termanis dari ceritanya. Pada bulan April kami diberitahu bahwa perusahaan tersebut telah berhasil melengserkan Volkswagen sebagai perusahaan mobil terlaris di negara tersebut. Hal ini telah dicapai melalui apa yang di Tiongkok mereka sebut sebagai “kendaraan energi baru”. Artinya, memasarkan model listrik atau hibrida plug-in secara eksklusif.

En parallèle : Manifest’s Melissa Roxburgh Joins Quantum Leap Season 2 After Netflix Farewell

Strategi untuk mencapai hal ini telah kami sampaikan ketika mereka menghadirkan model pertama yang akan menjangkau pasar Spanyol. Perusahaan mempunyai kendali penuh atas produksinya. Jika kita membuka kap salah satu mobil mereka dan mulai meninjau labelnya, kita hanya menemukan tiga huruf yang diulang terus menerus: BYD.

A lire également : Larangan jubah abaya di sekolah di Prancis menuai tepuk tangan dan kritik

Perusahaan Tiongkok memproduksi platform, baterai, semikonduktor, atau pompa panasnya sendiri. Artinya, ia memiliki pegangan yang erat pada sebagian besar komponen yang membentuk kendaraan mereka, yang memungkinkan mereka memiliki kendali mutlak atas biaya produksi. Sesuatu yang terbukti menjadi kunci untuk tampil lebih kuat dibandingkan siapa pun dalam perang harga yang sedang terjadi di Tiongkok.

Angka-angka yang dikumpulkannya Bloomberg dalam analisisnya mengenai situasi perusahaan yang memusingkan. Hal ini terutama mencakup kemampuannya untuk terus meningkatkan keuntungan meskipun terjadi penurunan harga mobil yang tidak terlalu berpolusi. “Skala ekonomi yang lebih baik dan integrasi vertikal yang mendalam membantu mengimbangi tekanan pada harga, sehingga berkontribusi terhadap stabilitas margin,” kata para analis di Intelijen Bloomberg.

Menurut data mereka, pendapatan meningkat sebesar a 145% pada kuartal kedua tahun 2023. Di dalamnya, mereka meraih laba bersih sebesar 930 juta dolar, dua kali lipat angka yang diraih pada periode yang sama tahun 2022. Namun, selain itu, mereka berhasil menempatkan margin laba kotor sebesar 18,7%, sangat jauh. dari 12-13% yang berpindah pada tahun 2023.

Semua ini telah memungkinkan mereka untuk terlibat sepenuhnya dalam perang harga sehingga mereka mendapatkan keuntungan maksimal. Integrasi vertikal dan biaya produksi yang sangat rendah memungkinkan mereka menawarkan diskon besar pada model yang baru ada di pasar selama beberapa bulan dan, yang terpenting, membanjirinya dengan semua jenis model dan untuk semua audiens.

Di Spanyol, tanpa melangkah lebih jauh, mereka menawarkan BYD Atto 3. Sebuah mobil kompak elektrik yang sangat menarik untuk bertarung di antara model paling terjangkau. Dan, juga, BYD Han, sedan besar yang menunjuk langsung ke model premium, dengan kualitas terbaik di pasaran dan tidak memiliki kerumitan dalam menawarkan dirinya dengan harga sekitar €70.000.

Dan meskipun dua model lain telah diumumkan untuk Spanyol (Dolphyn dan Seal) dan lebih banyak berita akan tiba di Eropa, kita sudah tahu bahwa di China akan ada model baru yang akan bersaing langsung dengan Tesla Model Y. Sebuah SUV yang meskipun Meskipun belum ada tanggal pastinya untuk Eropa atau Spanyol, kemungkinan besar mereka akan melakukan lompatan lebih cepat karena mereka akan menawarkan saingan dalam hal mobil listrik terlaris di Eropa.

Pertandingan untuk musuh terkuat

Dengan penjualan besar-besaran Tesla Model Y dan BYD memposisikan dirinya sebagai salah satu merek yang paling sulit dikalahkan di pasar mobil listrik global, presentasi BYD Song L di Chengdu Auto Show menunjukkan apa yang mungkin menjadi salah satu merek terhebat. pertempuran masa depan.

BYD Song L yang baru memiliki beberapa pengukuran yang sedikit lebih tinggi hingga Tesla Model Y yang memiliki panjang 4,84 meter, lebar 1,95 meter, dan tinggi 1,56 meter. Oleh karena itu, tampilannya akan lebih mirip crossover daripada SUV murni, namun estetika garis dan sedikit penurunan pada bagian belakang coupé menempatkannya langsung pada selera konsumen Eropa.

Untuk pasar Cina, BYD Song L telah diumumkan dengan dua versi mesin tunggal. Yang paling bertenaga akan mencapai 380 kW (510 CV), sedangkan yang kedua akan bergerak pada 230 kW (308 CV). Beberapa propelan yang berupaya mempertaruhkan efisiensi untuk menawarkan otonomi semaksimal mungkin, salah satu daya tarik utama Tesla Model Y.

Saat ini, detail interior atau informasi lebih lanjut tentangnya peralatan. Telah ditentukan bahwa peluncuran di Tiongkok akan berlangsung pada kuartal berikutnya, mengikuti strategi merek tersebut dalam meluncurkan mobil baru dengan kecepatan yang memusingkan.

Meskipun demikian, kita dapat mengharapkannya memiliki baterai berteknologi kuat. Hingga saat ini, semua modelnya telah memilihnya, termasuk beberapa layar berputar yang menarik. Jika harga dan otonomi dibarengi, BYD Song L bisa menjadi saingan berat Tesla Model Y.

Di Cina, kedua perusahaan mereka berjuang keras Namun meski BYD berhasil mempertahankan margin kotor yang patut ditiru, Tesla menyaksikan penjualan massal kendaraannya dan penawaran produk yang terus-menerus menghabiskan angka-angka yang hingga saat ini membuat iri industri.

Selain itu, meskipun peluncuran produk baru merupakan hal yang memusingkan bagi Tesla (ingat penundaan terus-menerus dari Cybertruck dan Roadster atau janji abadi Tesla sebesar 25.000 dolar), BYD bergerak dengan kecepatan jelajah, dengan integrasi vertikal semua komponennya. yang memungkinkannya membanjiri pasar dengan model-model baru sesering mungkin.

Di | Pada tingkat 400%, industri mobil telah menemukan meteorit berikutnya: BYD

Foto | BYD dan Tyler Casey