AS mengatakan 52 juta inflator kantung udara harus ditarik kembali karena ada ancaman pecah
2 min read
Regulator keselamatan mobil AS mengatakan pada hari Selasa bahwa 52 juta inflator kantung udara yang diproduksi oleh pemasok mobil ARC Automotive dan Delphi Automotive perlu ditarik kembali karena dapat pecah dan membuat pecahan logam berbahaya beterbangan. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) pertama kali meminta penarikan tersebut pada bulan Mei, namun ARC menolaknya. Badan tersebut mengeluarkan keputusan awal pada hari Selasa dan menetapkan pertemuan publik pada 5 Oktober.
A voir aussi : Jepang akan melepaskan air Fukushima di tengah kritik dan larangan impor makanan laut
Inflator yang ingin ditarik kembali oleh NHTSA telah digunakan pada kendaraan dari tahun 2000 hingga awal 2018 yang diproduksi oleh 12 produsen mobil, termasuk General Motors, Ford Motor, Stellantis, Tesla, Toyota Motor, dan Volkswagen. “Inflator kantung udara yang pecah ketika diperintahkan untuk dipasang jelas-jelas rusak, karena keduanya gagal melindungi penumpang kendaraan sebagaimana mestinya, dan menimbulkan risiko cedera serius atau kematian yang tidak masuk akal,” kata NHTSA.
ARC pada bulan Mei menolak kesimpulan sementara NHTSA bahwa ada cacat. ARC tidak segera menanggapi permintaan komentar pada hari Selasa. NHTSA mengatakan pihaknya mengetahui adanya tujuh kerusakan inflator yang dikonfirmasi di Amerika Serikat pada kendaraan yang ingin ditarik, termasuk tujuh cedera dan satu kematian.
Sujet a lire : Dari juara internasional hingga pembuat perubahan: misi inspiratif Tajamul Islam untuk memberdayakan warga Kashmir melalui kickboxing
Awalnya, NHTSA mengatakan 67 juta inflator kantung udara tidak aman, namun pada hari Selasa NHTSA mengoreksi perkiraan tersebut dengan memperhitungkan “tanggapan yang terlalu inklusif yang dilaporkan kepada badan tersebut oleh produsen tertentu selama penyelidikan.” GM pada bulan Mei setuju untuk menarik kembali hampir 1 juta kendaraan dengan inflator kantung udara ARC setelah pecah pada bulan Maret yang mengakibatkan cedera wajah pada pengemudi.
Delphi Automotive, diakuisisi oleh Autoliv, memproduksi sekitar 11 juta inflator berdasarkan perjanjian lisensi dengan ARC, yang memproduksi 41 juta inflator sisanya. NHTSA telah meneliti pecahnya inflator kantung udara selama lebih dari 15 tahun.
(Cerita ini belum diedit oleh staf dan dibuat secara otomatis dari feed sindikasi.)
