5G di pesawat semakin dekat setelah meninggalkan keraguan salah satu pengkritik utama

Hampir setahun yang lalu, pada akhir November 2022, Uni Eropa mengumumkan pemberlakuan undang-undang di masa depan yang akan merevolusi penerbangan seperti yang kita kenal sekarang. Akibat peristiwa yang terjadi pada tanggal 11 September 2001, tanggal ketika dua pesawat menabrak Menara Kembar, perusahaan-perusahaan tersebut melakukan tindakan ekstrem. keamanan penerbangan dan memunculkan fungsi-fungsi seperti yang terkenal “mode pesawat”. Dan, lebih dari dua dekade kemudian, badan Eropa tersebut menegaskan niatnya untuk melakukan hal tersebut menawarkan akses ke jaringan 5G selama penerbangan yang terjadi di wilayah Eropa.

En parallèle : Haryana CM mengumumkan skema pembangunan fasilitas dasar di koloni tidak sah

Untuk melakukan ini, maskapai penerbangan harus menggunakan jaringan sel-sel kecil yang, singkatnya, memungkinkan hasil maksimal 64 pengguna (dalam jarak 250 meter) terhubung ke layanan ini untuk memanfaatkan keunggulan jaringan seluler di dalam pesawat. Namun, meskipun merupakan inisiatif dari Uni Eropa, beberapa maskapai penerbangan enggan memberikan kemungkinan ini karena adanya masalah itu bisa saja disebabkan. Tapi, seperti yang dilaporkan portal Tepisalah satu penentang terbesar opsi ini telah menunjukkan pendapatnya kecenderungan untuk memperkenalkan perubahan yang diminta.

Dans le meme genre : Atletik-putra AS mendapatkan tongkat estafet untuk merebut emas estafet 4x100m

Masalah penggunaan 5G selama penerbangan

Delta Air Lines, sebuah perusahaan dengan hampir satu abad sejarah, adalah salah satu penentang utama penerapan 5G di pesawat terbang. Faktanya, menurut publikasi aslinya, sikap para anggota terhadap teknologi ini sangat enggan sehingga, singkatnya, mereka telah berkali-kali menunjukkan penolakan mereka terhadap pengenalan sinyal 5G di dunia. kedekatan bandara. Rupanya, mereka menilai jaringan frekuensi ini bisa menimbulkan gangguan yang, dalam jangka panjang, menyebabkan perbedaan penundaan besar-besaran dalam operasi Anda.

Menurutnya, pengaruh jaringan 5G merugikan pilot yang terpaksa mendarat dalam kondisi tersebut visibilitas rendah. Oleh karena itu, mereka menunjukkan bahwa hal ini disebabkan oleh campur tangan 5G di dunia altimeter, tetapi FAA (Federal Aviation Administration) memberitahunya bahwa menara telepon seluler 5G tidak berfungsi pada spektrum yang sama. Oleh karena itu, Delta Air Lines terpaksa melakukannya perbarui altimeter armada pesawat Andasuatu kondisi yang mempengaruhi 190 unit. Dan dalam prosesnya, ditemukan bahwa tidak ada gangguan, itulah sebabnya diperkenalkannya 5G pada pesawat komersial adalah hal yang perlu dilakukan selangkah lebih dekat terjadi.

Dalam Game 3D | “Dia mengira mouse-nya adalah webcam.” Seorang ilmuwan komputer berbagi cobaan yang ia jalani dengan seorang pekerja yang hanya memberinya masalah

Dalam Game 3D | Kekhawatiran terburuk Amerika Serikat telah terbukti dan Tiongkok sudah berupaya memperkuat perannya di sektor utama

Gambar utama oleh Suhyeon Choi (Unsplash)